Laufende Projekte
-
Wissenschaftler des IZT untersuchen im Auftrag des UIC (Internationaler Eisenbahnverband), welche Auswirkungen der Klimawandel für die Eisenbahninfrastruktur haben könnte und welche Anpassungen der Infrastruktur-Betreiber an diesen Auswirkungen nötig und erfolgversprechend sein könnten. mehr...
-
Im Auftrag der "Forschungsvereinigung Antriebstechnik (FVA)" entwickelt das IZT Rohstoffnachfrageszenarien bis 2030 für die Antriebstechnik. mehr...
-
Die Frage, wie die Ressourceneffizienz gesteigert werden kann,
beschäftigt zunehmend Forschung und Politik. Bisherige Studien zeigen
erhebliche Ressourceneffizienzpotenziale, die zu Kosteneinsparungen
führen und daher wirtschaftlich vorteilhaft sind. Sie machen aber auch
deutlich, dass deren Erschließung erhebliche und gezielt Anstrengungen
sowohl auf Seiten der Politik, auf Seiten der Wirtschaft als auch bei
den Anwendern erfordert. mehr...
-
Das Projekt ist Teil einer Strategie des Umweltbundesamtes zur Fortentwicklung einer integrierten Nachhaltigkeitspolitik. Als exemplarischer Fokus wird dazu die Entwicklung von Szenarios für die „Nachhaltige Stadt 2030“ gewählt. Politik- und Akteursanalysen identifizieren Konfliktlinien und unerkannte Synergien und bereiten einen systematischen, partizipativen Szenarioprozess vor. mehr...
-
Im Auftrag des ADAC wird mit einer Reihe partitzipativer Workshops (Zukunftswerkstätten und Szenario-Workshops) nach wünschbaren und plausiblen Visionen für den Alltagsverkehr und die Mobilitätsbedürfnisse der Zukunft gesucht. mehr...
-
Nach Oben
-
Zwanzig Jahre nach der Wiedervereinigung sind immer noch gravierende Unterschiede zwischen der Entwicklung Ost- und Westdeutschlands zu konstatieren. Insbesondere die massive Abwanderung von oftmals jüngeren Menschen hat in ostdeutschen Kommunen Lücken gerissen, die in Ausmaß und Struktur neu waren und sind. mehr...
-
Zusammen mit den Projektpartnern wird eine wert-basierte Nachhaltigkeitsanalyse nordischer Unternehmen mit dem Sustainable-Value-Ansatz (www.sustainablevalue.com) vorgenommen. Die Analyse wird in das Ranking nordischer Unternehmen für einen Finanzmarktindex integriert werden. mehr...
-
Ab 2011 treten in der Europäischen Union schrittweise verschärfte Abgasgrenzwerte für Diesel-Schienenfahrzeuge in Kraft. Basis ist die NRMM-Direktive (97/68/EU) (Bekämpfung der Emission von gasförmigen Schadstoffen und luftverunreinigenden Partikeln aus Verbrennungsmotoren für mobile Maschinen und Geräte). Dies stellt die Hersteller von Motoren und Lokomotiven vor eine große technische Herausforderung. Im Rahmen des Forschungsprojektes CleanER-D sollen die verschiedenen technischen Lösungen untersucht werden, die die strengen zukünftigen Grenzwerte erfüllen könnten. mehr...
-
Das Projekt „e-fit - Sich lebenslang beruflich qualifizieren im Zukunftsfeld erneuerbare Energien“ entwickelt eLearning-Studierplätze zur beruflichen Qualifizierung. Die Lernsituationen sind die Berufsvorbereitung sowie die berufliche Aus- und Weiterbildung. Die Zielgruppen sind Handwerker, Architekten, Ingenieure, Berufsschüler und Unternehmensmitarbeiter in Unternehmen. Alle eLearning-Szenarien haben eine Technologie der erneuerbaren Energien zum Inhalt. mehr...
-
Das IZT hat gemeinsam mit vier Europäischen Partnern mit dem Europaparlament (EP) einen Rahmenvertrag über wissenschaftliche Beratung in Energiefragen abgeschlossen. Im Rahmen der Arbeit des Ausschusses des EP für Technikfolgenabschätzung (STOA – Scientific Technology Options Assessment) wird das Konsortium energiebezogene Gutachten und Studien verfassen. mehr...
-
Nach Oben
-
Das Forschungsvorhaben powerado-plus knüpft an das powerdo-Projekt an. In diesem Projekt wurden verschiedene Defizite bei der Kommunikation von erneuerbaren Energien für unterschiedliche Zielgruppen erkannt. Das powerado-plus Projekt soll in Pilotmodulen aufzeigen, wie diese Defizite behoben werden können. Diese Module sind: Online-Spiel EE (11), Website Kids (12), Solare Kühlung (13), Vorlesungstournee EE (14), EE-Handwerk (15), EE-eLearning (16) und EE-Branchen (17). mehr...
-
Das Umweltbundesamt hat das IZT beauftragt, Ressourceneinsparpotentiale im Aktionsfeld Informations- und Kommunikationstechnik aufzuzeigen und Handlungsalternativen zu ihrer Aktivierung zu entwerfen. Eine weitere Aufgabe ist die Schaffung einer Datengrundlage zur Ermittlung ökologischer und ökonomischer Wirkungen für das Aktionsfeld Büro-Arbeitsplätze. Der Auftrag umfasst außerdem die Durchführung einer Fachkonferenz zum Thema „Green durch IT“ im Rahmen der Cebit 2010. mehr...
-
Der Wettbewerb „Energieeffiziente Stadt“ des Bundesministeriums für Bildung und Forschung dient der Entwicklung zukunftsfähiger und modellhafter Ansätze für die Energieeffizienzsteigerung im „System Stadt“. mehr...
-
Ziel des Forschungsprojektes ist es, ein integriertes und nachhaltiges Energie- und Klimaschutzkonzept für den urbanen Großraum Johannesburg, Südafrika zu entwickeln. Das Projekt wird im Rahmen der BMBF Megacities Initiative von einem deutsch-südafrikanischem Forschungskonsortium in enger Kooperation mit den lokalen Verwaltungen und weiteren Schlüsselakteuren durchgeführt. mehr...
-
Das IZT untersucht in seinem Projekt Strategien zur Akzeptanzsteigerung für EE anhand finanzieller Beteiligungen von regional ansässigen Akteuren an lokalen und regionalen EE-Anlagen. Dabei werden Konzepte für besonders effiziente finanzielle Beteiligungsmodelle erarbeitet und gemeinsam mit aktiven Stakeholdern aus unterschiedlichen Regionen Deutschlands validiert. Der Schwerpunkt liegt dabei auf finanziellen Beteiligungskonzepten für Biomasseanlagen. mehr...
-
Nach Oben
-
Untersuchung von Stoffströmen, Branchen, Bedürfnisfeldern sowie Entwicklung von Strategien und Instrumenten. mehr...
-
Ziel des Vorhabens ist es, Emissionsfaktoren für das Jahr 2004 zu ermitteln, die in Deutschland repräsentativ sind für die Branchen Dolomit- und Kalkherstellung, NE-Metallindustrie und Gießereien.
mehr...
-
Das weltweit größte Auktionshaus eBay beteiligt sich an einem IZT-Forschungsprojekt, das erstmals den Online-Handel mit Gebrauchtgütern umfassend untersucht. Die Forscher/innen wollen wissen, welche Chancen für einen nachhaltigen Konsum sich durch den Trend zum rotierenden Besitz ergeben.
mehr...
-
Ziel des Europäischen Zukunftsforschungsnetzwerk Energie – EFONET ist es, auf europäischer Ebene Zukunftsforschung im Energiebereich weiter zu entwickeln, um so die strategischen Ziele Europäischer Energiepolitik zu unterstützen. mehr...
-
Das BewareE-Projekt zielt auf die Veränderung des Energienutzungsverhaltens von Mietern und Nutzern. Es will Energiedienstleistungen, die diese Verhaltensänderungen beeinflussen können, europaweit identifizieren und zusammenstellen in einem „Energiedienstleistungskatalog“. mehr...
-
Nach Oben
-
Railenergy ist ein Integriertes Projekt, dass von der Europäischen Kommission im Rahmen des 6. Rahmenforschungsprogramms finanziert wird. Das Hauptziel des Projektes ist es, die Energieeffizienz des Europäischen Bahnsystems zu verbessern. mehr...
-
Das Projekt "Internationales Forschungsnetzwerk zum Management sozial-ökologischer Aspekte in Unternehmen" zielt darauf ab, das IZT mit seinen Kompetenzen im Forschungsbereich "Management sozial-ökologischer Aspekte in Unternehmen" weiter auszubauen und stärker in den internationalen wissenschaftlichen Diskurs einzubringen. mehr...
-
Bei diesem Projekt handelt es sich um ein sogenanntes "Intergrated Project" im Rahmen des 6. Forschungsrahmenprogramms der EU. 24 internationale Partner aus Wissenschaft und Industrie werden in den nächsten vier Jahren die Entwicklung und Markteinführung von Solarzellen der zweiten Generation - die sogenannten Dünnschichtzellen - erforschen. mehr...
-
Nach Oben
